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BMW그룹의 미니 브랜드의 생산 시설이 영국 옥스포드와 스윈든, 독일 라이프치히, 중국 장쑤성 등으로 정리됐다. IAA 모빌리티 2023을 통해 첫 선을 보인 미니 컨트리맨은 당장에는 내연기관 모델과 같이 라이프치히에서 생산된다.

미니쿠퍼 3도어와 미니 에이스맨의 생산은 중국 장쑤성 장자강에서 시작될 예정이다. 이 두 모델은 2024년부터 수출된다.

더불어 BMW는 영국에서 미니를 생산하기 위해 6억 파운드를 투자할 예정이다. 옥스포드 공장은 2026년부터 미니 쿠퍼 3도어와 미니 에이스맨 크로스오버 등을 2026년까지 생산하고 2개의 배터리 전기 미니 모델을, 2030년부터는 전기 전용 모델을 생산할 준비를 하고 있다. 현재 3도어, 5도어, 내연기관 엔진을 장착한 클럽맨과 미니 EV도 옥스포드에서 생산되고 있다.

2024년부터 이 공장은 내연기관 엔진을 탑재한 차세대 3도어 및 5도어 모델과 신형 미니 컨버터블을 생산하고, 2026년에는 앞서 언급한 두 가지 배터리 전기차를 추가할 예정이다.

옥스포드 공장은 올해 창립 110주년을 맞았으며, 현재 직원 수는 약 4,000명이다. 현장에서 생산된 차량의 약 80%가 수출된다.

미니 일렉트릭은 2019년부터 이 공장에서 내연기관 모델과 함께 생산됐다. BMW는 옥스포드 공장을 중기적으로 연간 약 20만대 생산용량으로 확대할 계획이다.

미니는 2030년부터는 내연기관 모델 생산을 중단하고 배터리 전기차만을 생산한다는 목표를 설정하고 있다. BM그룹은 이를 위해 2030년까지 영국 스윈던, 햄스 홀, 옥스퍼드 공장에 30억 파운드(약 35억 유로) 이상을 투자할 것이라고 밝혔다.

영국 정부는 이에 대해 자금을 지원하고 있지만 BMW는 구체적인 금액을 밝히지 않았다.

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