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중국승용자동차협회가 2023년 12월 27일, 12월 1~24일까지 중국시장의 신에너지차 소매판매가 전년 동기 대비 22%, 전달 동기 대비 10% 증가한 56만7,000대로 집계됐다고 밝혔다. 올해 전체 누계로는 34% 증가한 737만5,000대였다. 같은 기간 도매 판매량은 34% 증가한 65만5,000대, 누계로는 35% 증가한 842만8,000대였다.

중국 전체 승용차 소매판매는 7% 증가한 152만5,000대, 누계 소매판매는 5% 증가한 2,086만9,000대였다. 이는 중국의 소매점 신에너지차 보급률이 12월 1일부터 24일까지 37.2%, 올해 현재까지 35.3%라는 것을 의미한다.

같은 기간 중국 승용차 도매판매량은 17% 증가한 152만3, 000대, 올 해 누계 도매판매량은 9% 증가한 2,433만8,000여대였다.

중국에서는 판매 증대를 위해 각종 프로모션을 동원하고 있다. 이는 연간 판매 3,000만대를 기록할 수도 있다는 전망을 가능하게 하는 대목이다. 중국시장의 올해 11개월 동안 전체 신차 판매대수는 전년 동기 대비 10.8% 증가한 2,688만9,000대로 집계됐다. 이는 당초 3% 증가할 것이라는 전망치를 크게 앞선 것으로 이미 2022년 연간 실적을 넘었다. 연간 사상 최고치를 기록할 것이라고 중국 무역협회가 2023년 12월 11일 밝혔다. 11월 중국 전체 신차 판매대수는 27.4% 증가한은 297만대였기 때문에 12월 실적에 따라 3,000만대 돌파도 가능해 보인다.

중국의 신차 판매대수는 2017년 2,888만대를 정점으로 하락해 코로나 펜데믹 기간이었던 2020년에는 2,531만개로 감소했었다. 그러던 것이 상승세로 돌아서 2022년에 2,686만 대가 판매됐다. 올 해에는 11개월 수치가 이미 전년 실적을 추월했다.
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