조회 5,295회 댓글 0건

머니맨
2024-12-20 17:25
[2025 미리보는 맞수 4] '검증된 경쟁' 현대차 아이오닉 5 Vs 르노 세닉 E-테크
현대차 아이오닉 5(위)와 르노 세닉 E-테크 일렉트릭(아래)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차 아이오닉 5는 국내를 넘어 글로벌 시장에서도 인정을 받은 한국 대표 순수 전기차다. 독일을 포함한 유럽의 여러 국가와 북미 지역 심지어 일본과 중국에서도 올해의 차를 수상했다. 지난 2022년에는 '세계 올해의 차’도 수상했다.
국산 전기차 가운데 국내와 해외 시장에 가장 많이 팔리는 모델이기도 하다. 아이오닉 5는 지난해 국산 전기차 가운데 처음으로 연간 판매량 10만 대를 돌파했다. 올해는 캐즘과 화재 등의 이슈로 11월 말 기준 누적 8만 5000여 대를 기록하고 있다.
현대자동차그룹 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 모델 아이오닉 5는 현대차 헤리티지를 계승한 독특한 디자인과 이동식 센터 콘솔인 유니버설 아일랜드, 외부 전기 제품 사용이 가능한 V2L 등 차별화한 사양을 갖추고 있다.
현대차 아이오닉 5(위)와 르노 세닉 E-테크 일렉트릭(아래) 측면
올해 부분 변경을 통해 외관을 키우고 일부 신규 디자인을 통해 분위기를 바꿨다. 특히 84.0kWh 4세대 배터리를 탑재해 485km로 주행 거리를 늘렸다. 아이오닉 5의 초기 모델은 72.6kWh 배터리로 429km를 달렸다.
50kW급 초급속 충전 시 18분 이내 배터리 용량의 80%까지 충전할 수 있는 것도 아이오닉 5의 장점이다. 아이오닉 5와 경쟁하는 국산 차는 기아 EV6다. 하지만 2025년에는 아이오닉 5와 체구가 비슷한 순수 전기차가 많아진다.
경쟁차로 비교될 가장 확실한 모델은 르노의 준중형 전기 SUV '세닉 E-테크 일렉트릭(Scénic)'다. 르노코리아가 완성차로 수입해 판매를 준비하고 있는 세닉 E-테크 일렉트릭은 1996년 MPV로 시작해 지난해 9월 5세대에서 순수 전기차로 변신한 모델이다.
현대차 아이오닉 5(위)와 르노 세닉 E-테크 일렉트릭(아래) 실내
르노가 개발한 전기차 전용 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 한 세닉 E-테크 일렉트릭의 최대 장점은 87kWh 배터리(NCM)로 625km(WLPT)에 달하는 1회 충전 주행 가능 거리를 구현한 점이다. 30분 만에 최대 300km 주행이 가능한 급속 충전도 가능하다. 모터의 최고 출력은 160kW(220마력)로 아이오닉 5보다 높은 제원을 갖고 있다.
프랑스 특유의 감성을 살린 외관은 르노 콜레우스로 익숙해진 디자인을 하고 있다. 여기에 지붕 전체를 덮고 있는 솔라베이 파노라믹 루프로 고급스러운 이미지를 살렸다. 세닉 E-테크 일렉트릭은 전장 4470mm, 전폭 1864mm, 전고 1571mm로 아이오닉 5 대비 길이와 너비는 짧고 높이가 낮다. 크기가 작은 만큼 축간거리도 2780mm로 아이오닉 5의 3000mm보다 짧다.
트렁크 용량의 차이는 크지 않다. 세닉 E-테크 일렉트릭은 기본 545리터의 적재 용량을 갖고 있으며 2열로 확장하면 1670L까지 수납이 가능하다. 공차 중량은 87kWh 배터리 기준 1842kg로 아이오닉 5(2015kg/84kWh)보다 가볍다.
현대차 아이오닉 5(위)와 르노 세닉 E-테크 일렉트릭(아래) 전면부
르노는 세닉 E-테크 일렉트릭 베터리에는 희토류, 실내에도 가죽을 사용하지 않았고 인테리어 구성에 재활용 소재를 적극적으로 사용해 폐차 후에도 90% 이상 재활용이 가능한 친환경 차라는 점을 강조한다.
실내에는 USB-C 타입 포트 2개와 38.7리터의 수납공간을 갖춘 리어 암레스트, 스마트 백미러가 적용됐다. 앞쪽에는 오픈 R 링크(Open R link)를 구현하는 두 개의 스크린이 자리 잡고 있다. 스티어링 휠 뒤에는 12.3인치 TFT, 그리고 콘솔 중앙에는 12인치 수직 터치 스크린이 적용됐다. 이를 통해 다양한 멀티미디어 시스템을 사용하고 정보를 제공받을 수 있다.
애플 카플레이, 구글 안드로이드 오토와 무선 연결도 가능하다. 이밖에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 스톱 앤 고(Stop & Go), 자로 중앙 유지 등 30개 이상의 첨단 안전운전 보조시스템도 탑재됐다. (위에 언급한 제원과 사양은 유럽형 모델을 기준으로 한 것이며 국내 판매 모델은 다를 수 있다).
현대차 아이오닉 5(위)와 르노 세닉 E-테크 일렉트릭(아래) 후면부
세닉 E-테크 일렉트릭 역시 유럽에서 '2024 올해의 차'를 수상하는 등 상품성을 인정받고 있는 순수 전기차다. 프랑스 두아이(Douai)공장에서 생산해 완제품으로 수입하는 세닉 E-테크 일렉트릭의 성공 열쇠는 가격이다.
프랑스를 기준으로 3만 9900유로(약 5990만 원)부터 시작하는 가격이면 4700~6242만 원에 팔고 있는 아이오닉 5의 틈새 공략도 가능해 보인다.
김흥식 기자/[email protected]

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
토요타, '주행거리 746km' 신형 bZ4X 일본 출시…전기차 부진 털어낼까
[0] 2025-10-14 14:25 -
기아, 'PV5' 기부 사회공헌 사업 'Kia Move & Connect' 시작
[0] 2025-10-14 14:25 -
2025년 10월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-10-01 17:45 -
2025년 9월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-09-01 16:45 -
메르세데스 벤츠, 전기 SUV GLC EV 티저 이미지 공개
[0] 2025-08-05 17:25 -
2025년 8월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-08-01 16:25 -
[EV 트렌드] 테슬라, 유럽서 모델 S·X 신규 주문 중단…단종 가능성은?
[0] 2025-07-31 14:25 -
2025년 7월 국산차 판매조건/출고대기 정리
[0] 2025-07-01 15:45 -
르노코리아, 5월 판매 9,860대…전년 대비 47.6% 증가
[0] 2025-06-02 17:25 -
현대차, 5월 글로벌 판매 35만 1,174대…전년 대비 1.7% 감소
[0] 2025-06-02 17:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
현대차기아, 올 해 전기차가 증가세 이끈다.
-
BMW 신형 iX 공개, 성능·효율성 대폭 개선… 1분기 출시 예정
-
[영상] 성능·주행거리 대폭 개선한 2025 BMW iX 리뷰
-
람보르기니 테메라리오, 920마력 슈퍼파워를 위한 첨단 프레임 기술 공개
-
'고객 데이터의 은밀한 거래' GM에서 현대차 · 도요타 등으로 소송 확산
-
[EV 트렌드] '예상보다 빨라' 서울 외곽에서 목격된 기아의 차세대 전기 세단
-
닛산 미국법인, 재택근무 위주에서 주 4일 출근 의무화로 전환
-
태국, 2024년 자동차 생산대수 20% 감소
-
테슬라와 BMW, BYD/지리 등과 함께 유럽연합 관세 부과 소송 제기
-
[영상] 테슬라는 앞으로도 성공할 수 있을까?
-
[영상] 1월 4주차 주목을 끄는 글로벌오토뉴스
-
트럼프의 정책에도 미국 전기차 산업이 성장하게 될 이유
-
할리데이비슨, 새롭게 업그레이드된 '2025년 신형 모터사이클 라인업' 공개
-
'눈 감고도 운전 가능' 리비안, 2026년 향상된 주행보조시스템 출시 계획
-
'끝난게 아니야 또 받았어' 기아 EV9 美 애드먼즈 전기 SUV 최고 평점 수상
-
현대차 아이오닉 9-아이오닉 6, 설연휴 동안 '카트라이더 러쉬플러스' 콜라보
-
'험난한 지형에서 정찰 및 구조지원' GV60 다목적 험로주행 콘셉트 최초 공개
-
[뜨거운 희망, 양승덕의 국밥 기행 12] 강릉 '감나무식당'... 겨울 국밥의 황태자 황태국밥
-
[EV 트렌드] '예고된 관세 전쟁' 테슬라, 캐나다에서 최대 900만 원 인상
-
[영상] 37년간 상상도 못했던 자동차업계를 보게 될 것! (Feat.채영석 국장)
- [유머] 잃어버리고 23일 만에 찾은 휴대폰
- [유머] 하늘에서 고무보트 타기
- [유머] 증거 없으면 안 믿을 지각 사유
- [유머] 일본 버블시절패션
- [유머] 유치원 뒷마당 주차장
- [유머] 한국빵은 차원이 다르다는 일본 아이돌
- [유머] 혼돈의 카오스를 보여주마
- [뉴스] 120억 로맨스 스캠 총책 놓친 대사관... 녹취록에선 '모양새 안 좋아서' (영상)
- [뉴스] '소방차' 김태형, 아내와 사별... 안무가 출신 김경란씨 별세
- [뉴스] '이거 내 이야기잖아?'... '셀프감금 보이스피싱' 당하던 30대 여성, 택시서 라디오 듣고 탈출
- [뉴스] '직급까지 있었다'... 자발적으로 들어가 월급 받으며 일한 캄보디아 송환자들
- [뉴스] '크루즈 컨트롤 과신'이 부른 참사... 터널서 사고 수습하던 소방차 들이받은 전기차
- [뉴스] '보증금 먹튀' 외국인 집주인 43명 중 22명 연락 두절... 중국인 최다
- [뉴스] 김건희, 법정에서 명태균과 3년 4개월 만에 극적 대면... '나를 구속시킨 사람'