시계&자동차
9,361
유럽 2024년 신차 등록 1,291만 대, 전기차는 1.2% 감소한 198만 5,996대
조회 2,173회 댓글 0건

머니맨
2025-02-06 10:25
유럽 2024년 신차 등록 1,291만 대, 전기차는 1.2% 감소한 198만 5,996대

자토 다이내믹스(Jato Dynamics)가 테슬라 모델 Y는 2024년 유럽에서 가장 많이 팔린 자동차 모델로서의 위치를 잃었다고 밝혔다. 모델 Y는 여전히 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기차이지만 3대의 내연기관 자동차에 이어 전체 순위에서 4위에 머물렀다고 덧붙였다.
테슬라 모델 Y는 2024년 유럽에서 전년 대비 17% 감소한 20만 9,214대가 등록됐다. 배터리 전기차 모델 순위에서 1위를 차지하고 있지만 전체 차종에서는 다치아 산데로, 르노 클리오, 폭스바겐 골프에 이어 4위에 머물렀다.
다만 이런 판매 감소가 일론 머스크의 극우 정당 지지라고 하는 정치적 발언 이후 테슬라의 이미지가 어떤 역할을 했는지, 또는 수정된 모델 Y 주니퍼에 대한 이미지 때문인지는 불분명하다고 언급했다.
유럽 자동차 시장은 여전히 팬데믹 이전인 2019년 1,579만 대에 도달하지 못하고 1,291만 대로 소폭 성장하고 있다. 전기차는 2024년 유럽에서 판매량이 1.2% 감소한 198만 5,996대로 어려움을 겪었다. 풀 하이브리드 전기차만이 1.9%의 시장 점유율로 눈에 띄게 증가했다.
가솔린 자동차는 마일드 하이브리드를 포함해는 0.5% 증가했다. 반면 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차, 디젤차는 입지를 잃었다. 다만 유럽 전체에서는 BEV(15.4%)가 디젤(14.3%)과 HEV(11.8%)보다 높은 시장 점유율을 차지했다.
자토 애널리스트들은 'BEV에 대한 인센티브에 대한 명확성 부족, 신형 모델의 높은 평균 소매 가격, 낮은 잔존 가치, 대륙 전역의 충전 인프라에 대한 우려가 하락의 원인 중 하나'라고 분석했다. '지난해 기록된 하락에도 불구하고 주류 자동차 제조업체의 저가 모델 출시로 인해 유럽에서 BEV의 평균 가격이 계속 하락함에 따라 2025년 동안 상황이 개선될 것으로 예상됩니다.'고 전망했다.
노르웨이는 2024년에도 BEV가 가장 큰 시장 점유율(88%)을 차지하며 최고의 위치를 유지했다. 덴마크(51%), 스웨덴(35%), 네덜란드(34.7%)가 그 뒤를 이었다. 덴마크, 벨기에, 노르웨이, 룩셈부르크, 네덜란드는 BEV가 전년 대비 가장 큰 시장 점유율을 차지한 유럽 5개국이었다. 그러나 독일(14%), 아일랜드(14%), 핀란드(30%), 스웨덴에서는 시장 점유율이 소폭 하락했다.
전기차 등록대수의 소폭 감소와 하이브리드 전기차의 동시 성장은 제조사 순위에 변화를 가져왔다. 테슬라는 상위 10위 안에 들었다. 지리 그룹이 41%의 전기차 점유율을 차지하고 있으며, BMW 그룹(23%)과 메르세데스-벤츠 자동차(19%)가 그 뒤를 이었다. 폭스바겐 그룹은 13%의 전기차 점유율로 5위를 차지했지만, 유럽에서 42만 7,000대의 신형 BEV를 보유한 폭스바겐은 여전히 판매 대수 기준으로 가장 큰 전기차 제조업체다.
폭스바겐은 모든 드라이브 유형에서 선두를 달리고 있으며 토요타가 2위로 올라섰다. 성공 비결은 풀 하이브리드인데, 유럽에서 판매되는 토요타의 74%가 이 구동 시스템을 갖추고 있었다. 17%는 순수 연소 엔진(MHEV 포함)이었고 폭스바겐이 80%를 차지했다. 토요타 판매의 5.2%는 플러그인 하이브리드 전기차였다. 배터리 전기차는 3.2%만 포함되어 있으며, 이는 10대 제조업체 중 가장 낮은 수치이다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
토요타, 소프트웨어·AI 개발 거점 신설… 2029년 시나가와에 도쿄 신본사 개장
[0] 2025-05-28 14:25 -
중국 자율주행 트럭, 물류 혁신 ‘시동’… 고속도로 테스트 성공, 상용화 속도↑
[0] 2025-05-28 14:25 -
중국 지커, 쉘과 손잡고 충전 인프라 확대… 글로벌 시장 공략 박차
[0] 2025-05-28 14:25 -
중국 지리자동차, 자체 운송 시작… BYD 이어 자가 운전 차량 운송업체 대열 합류
[0] 2025-05-28 14:25 -
중국 지리자동차 갤럭시, 가격 인하 대열 합류… 중국 전기차 시장 경쟁 심화
[0] 2025-05-28 14:25 -
중국 배터리 업계, ‘하늘 나는 자동차’ 시대 겨냥 차세대 ‘전고체 배터리’ 개발 박차
[0] 2025-05-28 14:25 -
샤오펑, AI 기반 프리미엄 주행 경험 갖춘 보급형 전기차 ‘MONA M03 Max’ 출시
[0] 2025-05-28 14:25 -
‘가성비 고급차’라는 착각: YU7의 전략은 어디까지 통할까
[0] 2025-05-28 14:25 -
혼돈 속의 자율 주행, 드디어 방향을 잡는가
[0] 2025-05-28 14:25 -
'주행 성능도, 디자인도 터프하게' 오펠 프론테라 그라벨 첫 공개
[0] 2025-05-28 14:25
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
폭스바겐그룹, 발레오 및 모빌아이와 협력해 ADAS 레벨 2+로 업그레이드 협력
-
닛산, 4월부터 신임 CEO 취임과 함께 구조조정 시작한다
-
현대 미국 전기차 공장 생산용량 120만대로 늘린다.
-
중국 BYD, 2025년 550만대 판매목표… 수출은 92% 증가한 80만대 목표
-
테슬라, 중국시장에서 운전자 보조 시스템의 이름 중 FSD(Full self Driving) 문구 삭제
-
[인터뷰] 개발진에게 듣다, 타스만이 다른 픽업과 다른 이유
-
정의선 현대차그룹 회장, 4월 2일 이후가 굉장히 중요한 시기
-
2025 서울모빌리티쇼, 미래 모빌리티 선도할 신제품과 신기술 대거 공개
-
혼다코리아 ‘2025 한국산업 브랜드파워’ 모터사이클 부문 23년 연속 1위 달성
-
현대차그룹, AI 엔드 투 엔드 자율주행 기술력 ‘2025 자율주행 챌린지’ 개최
-
기아, 상반기 대졸 신입사원 채용...PBV 등 14개 부문 미래 모빌리티 핵심 인재
-
메르세데스-벤츠, 2세대 완전변경 GT 및 최상위 15개 모델 서울모빌리티쇼 공개
-
[영상] KGM의 첫 하이브리드, 토레스 하이브리드 시승기
-
혼다코리아, ‘2025 한국산업의 브랜드파워(K-BPI)’ 모터사이클 부문 23년 연속 1위 달성
-
[EV 트렌드] '리비안 전기 자전거 등장?' 마이크로모빌리티 사업부 분사
-
테슬라, 모델 Y 주니퍼 불과 300km 주행하고 폐차장 '에어백은 왜 안터져?'
-
현대차그룹, 美 HMGMA 준공... 정의선 회장
-
사는 즉시 손해보는 차 1억 주고 샀는데 5년 후 중고찻값 7000만 원
-
타타대우모빌리티, 영남 산불 피해 지역에 소방차 긴급수리 파견 지원
-
한국토요타, 아주자동차대학교에 '장학금 및 교육용 차량 렉서스 LC' 기부
- [유머] 개과천선한 브랜드
- [유머] 통짬마짬
- [유머] 주민센터에 카피바라 출현
- [유머] 신규 제품 치즈 열장 추가 버거
- [유머] 잠수한 영조가 먹지 않은 음식
- [유머] 한국인이 일본에 자주 놀와서 일본에서 특단의 조치를 취함
- [유머] 백종원의 반반카레 비판
- [뉴스] 꿀 같은 신혼 생활 중인 현아♥용준형, 커플 탈색하고 과감한 뽀뽀 사진 공개
- [뉴스] '8천만원 귀걸이' 찬 추성훈 본 김종국... '여기선 총은 못 피해' 걱정
- [뉴스] 이재명, 여가부 이름 바꾼다... '성평등가족부로 변경'
- [뉴스] 갑자기 나타나 사람 공격한 '공포의 검은새'... 다름 아닌 '까마귀'였다
- [뉴스] 철봉에 '한 손'으로 매달린 상태로 4.2kg 방화복 입는 여자 소방관 (영상)
- [뉴스] 한덕수, 사전투표 전날 김문수 '지지' 선언... '민주당, 법치의 적' 공격
- [뉴스] 신문지 싼 '돈뭉치' 가지고 홀로 학교 찾은 90대 할머니... 평생 모은 5천만원 경희대에 익명 기부