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폭스바겐 그룹의 자회사 모이아(MOIA)가 노르웨이 오슬로에서 ID. 버즈 AD 자율주행 차량의 시험 운행을 시작했다고 발표했다. 이번 시험 운행을 통해 모이아는 오스틴, 뮌헨, 함부르크에 이어 극한의 기후 조건에서도 자율주행 기술의 적용 가능성을 검증하고 있다.

이번 테스트는 눈, 얼음, 영하의 기온과 같은 가혹한 환경에서 자율주행 차량의 작동 방식과 제한된 가시성 조건에서의 센서 성능을 중점적으로 평가하는 것이 목적이다. 또한, 눈 덮인 도로 표지판 및 도로 표시와 같은 교통 인프라와의 상호 작용, 악천후에서 다른 도로 이용자들과의 주행 안정성 등을 분석한다.


모이아는 SAE 레벨 4 완전 자율주행 모빌리티 서비스를 개발하고 있으며, 이번 시험 운행이 자율주행 기술의 추가 개발과 실용화를 위한 중요한 단계라고 강조했다. 특히 ID. 버즈 AD의 겨울철 안정적인 작동을 위한 기반을 마련하고 있으며, 유럽과 북미에서의 상용 배포를 준비 중이다.


모이아는 차량 관리, 승객 관리 및 예약 앱을 포함한 자율주행 온디맨드 시스템을 개발하고 있다. 현재까지 오스틴, 뮌헨, 함부르크에서 수십만 킬로미터를 주행하며 도시 교통 환경에서의 자율주행 성능과 안전성을 테스트했다.


2025년에는 독일 함부르크에서 제한된 외부 사용자 그룹을 대상으로 자율주행 MOIA 차량을 예약할 수 있는 서비스를 시범 운영할 계획이다. 이번 오슬로 테스트는 겨울철 자율주행을 준비하는 과정의 일환으로, 자율주행 차량 운영사 홀로(Holo)와 협력해 노르웨이 수도 내 인프라 구축 및 운영을 지원하고 있다.


한편, 모이아는 2024년 11월 말 폭스바겐 ADMT와 함께 독일 함부르크 시내에서 레벨 4 자율주행 모빌리티 서비스 개발을 발표했다. 2023년 오스틴과 뮌헨에서의 성공적인 테스트에 이어 함부르크까지 확대하며, 상용화를 위한 본격적인 준비에 나섰다.


모이아와 ADMT가 개발 중인 자율주행 차량은 13개의 카메라, 9개의 LiDAR 센서, 5개의 레이더 센서를 장착해 주변 환경을 실시간으로 인식한다. 수집된 데이터는 고성능 컴퓨터를 통해 분석되어 정확한 주행 지침으로 변환된다. 차량에는 제동, 조향, 전원 공급을 위한 이중화 시스템이 적용돼 안전성을 한층 강화했다.​
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