시계&자동차
9,385
유럽 2024년 신차 등록 1,291만 대, 전기차는 1.2% 감소한 198만 5,996대
조회 2,201회 댓글 0건

머니맨
2025-02-06 10:25
유럽 2024년 신차 등록 1,291만 대, 전기차는 1.2% 감소한 198만 5,996대

자토 다이내믹스(Jato Dynamics)가 테슬라 모델 Y는 2024년 유럽에서 가장 많이 팔린 자동차 모델로서의 위치를 잃었다고 밝혔다. 모델 Y는 여전히 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기차이지만 3대의 내연기관 자동차에 이어 전체 순위에서 4위에 머물렀다고 덧붙였다.
테슬라 모델 Y는 2024년 유럽에서 전년 대비 17% 감소한 20만 9,214대가 등록됐다. 배터리 전기차 모델 순위에서 1위를 차지하고 있지만 전체 차종에서는 다치아 산데로, 르노 클리오, 폭스바겐 골프에 이어 4위에 머물렀다.
다만 이런 판매 감소가 일론 머스크의 극우 정당 지지라고 하는 정치적 발언 이후 테슬라의 이미지가 어떤 역할을 했는지, 또는 수정된 모델 Y 주니퍼에 대한 이미지 때문인지는 불분명하다고 언급했다.
유럽 자동차 시장은 여전히 팬데믹 이전인 2019년 1,579만 대에 도달하지 못하고 1,291만 대로 소폭 성장하고 있다. 전기차는 2024년 유럽에서 판매량이 1.2% 감소한 198만 5,996대로 어려움을 겪었다. 풀 하이브리드 전기차만이 1.9%의 시장 점유율로 눈에 띄게 증가했다.
가솔린 자동차는 마일드 하이브리드를 포함해는 0.5% 증가했다. 반면 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차, 디젤차는 입지를 잃었다. 다만 유럽 전체에서는 BEV(15.4%)가 디젤(14.3%)과 HEV(11.8%)보다 높은 시장 점유율을 차지했다.
자토 애널리스트들은 'BEV에 대한 인센티브에 대한 명확성 부족, 신형 모델의 높은 평균 소매 가격, 낮은 잔존 가치, 대륙 전역의 충전 인프라에 대한 우려가 하락의 원인 중 하나'라고 분석했다. '지난해 기록된 하락에도 불구하고 주류 자동차 제조업체의 저가 모델 출시로 인해 유럽에서 BEV의 평균 가격이 계속 하락함에 따라 2025년 동안 상황이 개선될 것으로 예상됩니다.'고 전망했다.
노르웨이는 2024년에도 BEV가 가장 큰 시장 점유율(88%)을 차지하며 최고의 위치를 유지했다. 덴마크(51%), 스웨덴(35%), 네덜란드(34.7%)가 그 뒤를 이었다. 덴마크, 벨기에, 노르웨이, 룩셈부르크, 네덜란드는 BEV가 전년 대비 가장 큰 시장 점유율을 차지한 유럽 5개국이었다. 그러나 독일(14%), 아일랜드(14%), 핀란드(30%), 스웨덴에서는 시장 점유율이 소폭 하락했다.
전기차 등록대수의 소폭 감소와 하이브리드 전기차의 동시 성장은 제조사 순위에 변화를 가져왔다. 테슬라는 상위 10위 안에 들었다. 지리 그룹이 41%의 전기차 점유율을 차지하고 있으며, BMW 그룹(23%)과 메르세데스-벤츠 자동차(19%)가 그 뒤를 이었다. 폭스바겐 그룹은 13%의 전기차 점유율로 5위를 차지했지만, 유럽에서 42만 7,000대의 신형 BEV를 보유한 폭스바겐은 여전히 판매 대수 기준으로 가장 큰 전기차 제조업체다.
폭스바겐은 모든 드라이브 유형에서 선두를 달리고 있으며 토요타가 2위로 올라섰다. 성공 비결은 풀 하이브리드인데, 유럽에서 판매되는 토요타의 74%가 이 구동 시스템을 갖추고 있었다. 17%는 순수 연소 엔진(MHEV 포함)이었고 폭스바겐이 80%를 차지했다. 토요타 판매의 5.2%는 플러그인 하이브리드 전기차였다. 배터리 전기차는 3.2%만 포함되어 있으며, 이는 10대 제조업체 중 가장 낮은 수치이다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

머니맨
회원 먹튀사이트 최신글
-
현대모비스, 온라인 중심 차량 용품 현장 체험 팝업스토어 '모비로드' 개최
[0] 2025-05-29 16:25 -
'부품만 파는 게 아니네' 현대모비스, 차량 용품 체험 팝업스토어 오픈
[0] 2025-05-29 16:25 -
지난해 교통사고 사망자 역대 최저…고령 보행자 사망은 ‘빨간불’
[0] 2025-05-29 16:25 -
르노코리아 '자율주행ㆍADAS'도 속도... KIAPI와 공동 개발 협약
[0] 2025-05-29 16:25 -
스텔란티스, '25년 자동차 베테랑' 신임 CEO 안토니오 필로사 선임
[0] 2025-05-29 15:45 -
이네오스 그레나디어 방문 차량 점검 서비스 실시
[0] 2025-05-29 15:45 -
[기자 수첩] 올해 115% 성장한 최대 시장, 수입차에 다 빼앗긴 국산차
[0] 2025-05-29 15:45 -
'그게 다 밀어내기?' 중국에서 주행거리 '0' 중고차가 쏟아져 나온 이유
[0] 2025-05-29 15:45 -
'성공적 개명' KGM 브랜드 호감도 및 관심도 쌍용차 시절 대비 증가
[0] 2025-05-29 15:45 -
BMW 그룹 코리아 30주년 기념 페스티벌 입장권 등 온라인 판매
[0] 2025-05-29 15:45
남자들의 로망
시계&자동차 관련된 정보공유를 할수 있는 게시판입니다.
-
혼다코리아, 경상도 일대 대형 산불 피해 현장 복구 성금 1억원 기부
-
현대차, 노사 합동 안전 브랜드 ‘바로제로’ 선포… “안전은 바로, 위험은 제로”
-
대한민국 자율주행 기술의 현재와 미래, 서울모빌리티쇼서 한자리에 모인다
-
[EV 트렌드] 테슬라, 올 1분기 '역대 최악' 실적 전망... 목표 달성도 실패
-
현대차, 채용 연계형 인터십... 재한 외국인 유학생 및 해외 이공계 박사 등
-
맥라렌, 순수 성능의 대명사 롱테일 출시 10주년 기념 ‘셀레브레이트 LT’ 진행
-
[기자 수첩] 트럼프 관세, 美서 1000만 원 오른 '미국산 수입차' 사야 할 판
-
자동차 디자인과 패션의 만남, 기아 ‘더 기아 EV4ㆍ무신사’ 콜라보 마케팅 실시
-
'격동의 시기 올드 멤버 소환' 볼보자동차, 하칸 사무엘손 CEO 재임명
-
상품성 높인 뉴 모델Y, 4월 2일 국내 출시… 테슬라 최초 한정판도 등장
-
[칼럼] '한강 리버버스' 육상은 전기차, 해상은 하이브리드 선박이 답이다
-
현대차, 센디와 AI 물류 플랫폼 개발… 전기 밴 ST1에 적용
-
보쉬, 2025 하노버 산업 박람회서 차세대 수소 기술 공개
-
BMW, 알리바바와 손잡고 중국 시장 공략 강화... AI 기반 디지털 콕핏 탑재
-
스텔란티스, 중국 리프모터와 손잡고 유럽 자율주행 시장 공략 박차
-
서울모빌리티쇼, 전시장 내 자율주행 테마관 구성하고 자율주행차 체험 마련
-
333. 소프트웨어 정의 자동차를 위해 하드웨어를 교체하는 시대
-
아우디, 중국 전기차 시장 공략 강화... 화웨이 기술 탑재 'Q6L e-트론' 생산
-
현대차, 중국 전기차 시장 공략 본격화... 현지 R&D 센터 통해 맞춤형 차량 개발
-
기아, ‘더 기아 EV4-무신사’ 콜라보 마케팅 실시
- [유머] 미츄어버린 운전가
- [유머] 한국남자랑 결혼한 러시아녀가 느낀 한국
- [유머] 생활의 달인 따라한 사람 근황
- [유머] 카리나 착장 이름
- [유머] 폭등하는 옆 나라 쌀값
- [유머] 당뇨환자 혈관내부 모습
- [유머] 군 복무 중 실명한 사람
- [뉴스] '월급 600만원에 유급휴가 2개월'... 사우디 병원서 일하는 한국인 간호사가 말한 '특급 근무조건'
- [뉴스] 밥 먹었는데 또 맛있는 음식 나오자... '저 펀치드렁크 있어서 잘 까먹어요'라는 김동현
- [뉴스] 가난했던 안정환 '양관식이 내 인생이랑 똑같아'... 아들에겐 '너는 행복한 줄 알아'
- [뉴스] 한양대 '에리카캠퍼스' 축제서 감전 사고... 경호업체 20대 직원 '의식불명'
- [뉴스] '나무토막'으로 고양이 찔러 학대해 죽게 한 10대 男... 검찰 송치
- [뉴스] 공정위, 가짜 여성 계정으로 남성 유저 낚은 데이팅앱 '아만다'에 과징금 부과
- [뉴스] '억대 뒷돈' 혐의 KIA 장정석·김종국... 2심 판결, 1심과 똑같다