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                            머니맨
2025-06-02 14:25
[EV 트렌드] '모델 3 대안 아이오닉 6, 테슬라 대신 현대차 · 기아 주목할 때'
 현대차 아이오닉 6(현대차)
현대차 아이오닉 6(현대차)
[오토헤럴드 김훈기 기자] 글로벌 전기차 시장에서 기존 테슬라 독주 체제에 제동이 걸린 가운데 이를 대체할 브랜드에 관심이 쏠리고 있다. 이런 가운데 최근 전기차 전문 매체 일렉트렉은 테슬라를 대체할 수 있는 경쟁 모델을 라인업 별로 소개하며 소비자들의 관심에 불을 붙였다.
먼저 일렉트렉은 테슬라 모델 3의 대안으로 현대차의 아이오닉 6를, 모델 Y의 대안으로 기아 EV6를 추천했다. 특히 현대차는 최근 전기차 판매 신기록을 세우고 신차들도 자동차 전문 매체로부터 극찬을 받고 있으며, 그 중에서도 아이오닉 6는 두드러진 존재감을 보인다고 전했다.
 현대차 아이오닉 6 실내(현대차)
현대차 아이오닉 6 실내(현대차)
일렉트렉은 아이오닉 6의 최대 338마일 주행가능거리와 350kW 급속충전 기능, 공기역학 설계 등을 강점으로 꼽았다.
아이오닉 6는 800V 초고속 충전 시스템을 적용해 18분 만에 10%에서 80% 충전이 가능하며, 동급 최고 수준의 에너지 효율과 정숙성, 고급스러운 실내 마감, 첨단 안전 사양을 두루 갖췄다는 평가를 받고 있다. 특히 유로 NCAP에서 최고 등급인 5스타를 획득했으며, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템과 OTA 지원도 강점이다.
아울러 기아 EV6 GT는 테슬라 모델 Y의 직선 가속 성능을 즐기던 운전자들에게 새로운 대안으로 주목받고 있다고 매체는 전했다. EV6 GT는 글로벌 데뷔 무대에서 람보르기니, 메르세데스-AMG, 포르쉐, 페라리 등 당대 최고의 내연기관 스포츠카들과 드래그 레이스를 펼쳐 모두 앞서는 성능을 입증했다며 EV6의 경쟁력을 강조했다.
 기아 EV6 GT-라인(기아)
기아 EV6 GT-라인(기아)
EV6는 슈퍼차저 접근성, 경쟁력 있는 가격, 독창적 디자인 등으로 북미 시장에서 호평을 받고 있다. 특히 듀얼 모터 기반의 GT 트림은 시속 100km 가속 3.5초, 최고 출력 585마력, 1회 충전시 최대 528km(WLTP 기준) 주행이 가능하다.
또한 800V 초고속 충전 시스템으로 18분 만에 80% 충전이 가능하며, 넓은 실내공간과 첨단 인포테인먼트, 10년 보증 등도 경쟁력으로 꼽힌다. EV6 역시 유로 NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급인 5스타를 받았으며 다양한 안전·편의 사양을 기본으로 제공한다.
이외에도 일렉트렉은 테슬라 모델 S의 대안으로 루시드의 에어(Air)를, SUV 모델 X와 전기 픽업트럭 사이버트럭의 대체 모델로는 볼보 EX90과 리비안 R1T 등을 추천했다.
한편 테슬라의 독점적 위치가 약화되면서 현대차와 기아는 글로벌 시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다. 두 회사의 전기차는 최근 세계 각국의 주요 자동차 시상식에서 잇따라 수상하며 상품성과 기술력을 입증한 바 있다.
 테슬라 전기차 판매 라인업(테슬라)
테슬라 전기차 판매 라인업(테슬라)
현대차 아이오닉 6는 2023 월드카 어워즈 3관왕을 비롯해 각종 세계 대회에서 권위있는 상을 수상했다. 또한 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가에서는 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’를 획득한 바 있다.
기아 EV6 역시 한국 브랜드로는 최초로 유럽 올해의 차, 2023년 북미 올해의 차를 수상하는 등 글로벌 전기차 시장에서 우수한 상품 경쟁력을 입증해오고 있다.
테슬라의 핵심 경쟁력으로 꼽혔던 슈퍼차저(Supercharger) 네트워크도 더 이상 독점적인 장점이 아라는 평가도 이어졌다. 테슬라는 최근 자사 충전소를 포드, 현대차, 기아 등 경쟁사에 개방했으며, 북미 내에서도 충전 및 경로 안내 앱 등 관련 인프라가 빠르게 발전하면서 소비자들의 선택지가 넓어지고 있다.
 테슬라 강남 스토어(오토헤럴드 김훈기 기자)
테슬라 강남 스토어(오토헤럴드 김훈기 기자)
업계 관계자는 “테슬라의 브랜드 파워가 예전 같지 않은 상황에서 독점 구조가 무너진다면 현대차, 기아와 같이 테슬라의 대안으로 언급된 모델들이 시장을 재편할 수 있을 것”이라고 전망했다.
김훈기 기자/[email protected]
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